现场焊接,放行列车时，焊缝温度应低于（ ）。

单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～-20 ℃范围内进行，起道量不应超过( ) mm。

高温季节，大机捣固作业后的3日内，须在10：00～16：00间安排线路巡检，对于超过( )mm抬、拨道以及未进行稳定作业的地段，应在白天加强巡视，防止胀轨跑道。

除防胀重点地段外，其它地段轨温超过 ( )严禁动道

预报日最高气温达到38℃或连续5天日最高气温达到( )时，工务段及时发布高温预警，并按以下要求安排检查。

接触网标称电压值为（ ）。

接触网最高工作电压（ ）。

混凝土轨枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准是（ ）。

木枕机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120 km/h线路，其厚度不足（ ） mm时木枕达到失效标准。

半径( ) m及以下的曲线地段（含两端缓和曲线）,线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

轨缝应保持均匀，出现连续（ ）个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝，应进行调整。

线路上冻起高度超过20mm时，两端顺坡之间应有不短于( )m的过渡段，其坡度应与线路坡度一致。

调节器养护维修作业时，护轨高于尖轨（基本轨）（ ）mm或低于尖轨（基本轨）（ ）mm。

线路上冻起高度超过20mm时，两端顺坡之间应有不短于10m的过渡段，其坡度应与线路坡度一致，辙叉及转辙部分不得有（ ）。

线路、道岔上垫入或撤出冻害垫板作业时,在其他站线上，顺坡长度不应小于冻起高度的（ ）倍。