道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端300mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边应为（ ）mm。

道口护轨轮缘槽宽度，在曲线内股应为（ ）mm。

垫砟作业每撬长度不得超过（ ）根枕，并随垫随填，夯实道床。

复曲线每个圆曲线的长度不得短于( ) m，其超高应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡。

钢轨打磨面最大宽度，轨头顶面中心线两侧各10mm区域内为10mm，轨头顶面中心线两侧各10～25mm区域内为7mm，其余区域为（ ）mm。

钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面（ ）mm。

钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行，一般不宜超过（ ）通过总质量。

高锰钢整铸辙叉，轮缘槽纵向水平裂纹，两侧裂纹相对部分长度超过（ ）为重伤。

高速铁路正线道岔对向设置，无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线长度一般条件不应小于（ ）m。

各类安全教育培训考试满分标准为100分，合格标准为（ ）分。

工务段的管辖范围：正线线路延展长度不宜超过（ ）km，特殊情况下由铁路局集团公司规定。

轨枕埋入式无砟道床板裂缝宽度达到0.2mm，应判为（ ）级伤损。

轨枕埋入式无砟道床板裂缝宽度达到0.3mm，应判为（ ）级伤损。

轨枕埋入式无砟道床板裂缝宽度达到0.5mm，应判为（ ）级伤损。

护轨缓冲段末端轮缘槽宽度不小于（ ）mm。