QKX100型弹性胶泥缓冲器安装接口能与MT-2型和MT-3型缓冲器互换。
HXD1C型机车车轮采用直径为1250mm的整体铸钢车轮。
HXD1C型机车齿轮箱和电机传动端所使用的润滑油相同。
HXD1C型机车转向架为日字形构架，由侧梁、牵引梁、中间横梁和端梁组成。
HXD1C型机车喷脂式轮缘润滑装置额定工作气压为800kPa，最大工作气压为1000kPa。
HXD1C型机车的车载安全监测设备包括列车运行地面监控设备、6A系统和CMD系统三个系统。
HXD3型机车具有手动、半自动和自动通过分相区的功能。
HXD3型机车一系弹簧采用单圈、大静扰度值，使一、二系弹簧参数搭配趋于合理。
HXD3型机车第2轴制动倍率为3点23。
接触网最高工作电压为27kV。
采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为4mm-8mm。
铁路技术管理规程规定车钩中心水平线距离钢轨顶面高度为825mm-890mm。
SS7C型电力机车是2C0轴式，最高运行速度为120km/h。
轴重越大，机车每根轴所能发挥的黏着牵引力也越大。
轮心和车轴的组装，采用热套装后可以不进行反压试验。
