CRH1型动车组转向架三级修时，轮轴探伤时，发现内部缺陷达到或超过（ ）平底孔当量、横向疲劳裂纹当量达到或超过1mm深度当量时需上报技术人员。

CRH1型动车组联轴节排油时，使用清洁干净后新的密封圈99410722S和排油堵99410721S安装在轮对联轴节侧的排油孔位置处，紧固扭矩为（ ）。

CRH1型动车组三级修时，轴颈打磨时，车轴轴颈距离防尘板座端面（ ）以外部位不得有深度超过0.2mm的纵向划痕。

CRH1型动车组转向架三级修时，轮辋探伤确定判定良好的轮对，须使用红色油性笔在轴身上写（ ）标记。

CRH1型动车组转向架三级修时，车轴表面的缺陷修复时须采用较细的砂纸或砂轮打磨，击伤缺陷仅限于（ ）打磨。

CRH1型动车组静压载齿轮箱换油时，注油堵的紧固力矩是（ ）。

CRH1型动车组同一轴动车轮对轮缘厚度差大于（ ）时，须踏面镟修。

CRH1型动车组轮装制动盘机加工后，允许的端面跳动最大（ ）。

CRH1A-200型转向架轮对踏面为（ ）型。

CRH1动车组转向架车轮QR值不低于（ ）。

CRH1型动车组轴承内孔与轴颈过盈量配合（ ）mm。

在CRH1型车三级修作业中，齿轮箱速度传感器齿轮箱速度传感器耐压测试：施加 （ ）电压，历时1min，无击穿或闪络。

在CRH1型车三级修作业中，对轴箱体前后盖安装螺纹孔和注油口螺纹孔用（ ）丝锥进行溜丝检查。

CRH1动车组轮对四级修车轮与车轴组装后，须进行（ ）反压检测。反压检测不合格的须更车轮。

在CRH1型车三级修作业中，抗侧滚扭杆防石击套筒表面击伤深度不超过（ ），超限时须检查抗侧滚扭杆应无裂纹，裂纹时更换。