(　　)是按业务性质划分的。 A. 货运站 B. 区段站 C. 中间站 D. 编组站 (　　)A

钢轨的标准长度为12.5m和(　　)。 A. 20m B. 30m C. 25m D. 15m (　　)C

调车作业挂车前检查线路、防溜措施、停留车辆、关门车、货物装载等，调整好(　　)。 A. 钩框 B. 钩舌 C. 钩身 D. 钩位 (　　)D

调车作业变更股道时，（ ）传达。 A. 可不停车书面 B. 立即变更 (　　)必须停车 (　　)可不停车书面 (　　)可不停车口头 C. 必须停车 D. 可不停车口头 【答】C

一批作业(　　)不超过三钩或变更计划不超过(　　)钩时，可用口头方式布置(　　)，有关人员必须复诵。 A. 一 B. 三 C. 两 D. 四 (　　)B

调车作业挂妥后，撤除防溜措施；对遗留车辆须先采取(　　)，再摘开车钩。 A. 防溜措施 B. 检查 C. 通风 D. 排风 (　　)A

列车制动距离，是指列车于制动前以最高规定速度在限制坡度上运行，由开始使用紧急制动至列车完全停止的(　　)距离。 A. 最短 B. 规定 C. 最长 D. 平均 (　　)C

一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的(　　)限界。 A. 建筑 B. 机车车辆 C. 超级超限 D. 二级超限 (　　)A

临时停留(　　)线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。 A. 公务车 B. 敞车 C. 平车 D. 棚车 (　　)A

在曲线上挂车时，应正确调整钩位，将两钩头(　　)，使两车钩纵中心线相近，并将两车钩各开六七成位置，以加大接触面。 A. 向弯道外侧扳动 B. 向弯道内侧扳动 C. 一个向弯道内侧，一个向弯道外侧扳动 D. 视情况而扳动 (　　)B

调车人员在车上看枕木头(　　)观速时，能看清枕木而数不清时，约(　　)。 A. 15km/h B. 14km/h C. 10km/h D. 12km/h (　　)C

电气化铁路车站一般采用(　　)作为调车机车。 A. 蒸汽或电力机车 B. 内燃 C. 内燃或电力机车 D. 电力机车 (　　)B

采用步行测速时，人慢跑能跟上车辆走行的速度，一般为(　　)左右。 A. 10km/h B. 9km/h C. 7km/h D. 8km/h (　　)A

推进运行经过无人看守道口前，要显示指示(　　)鸣笛信号，适当控制速度。 A. 司机 B. 调车长 C. 连结员 D. 调车区长 (　　)A

根据超限货物在不同高度方面超出机车车辆限界的部位，可分为(　　)。 A. 顶部、中部和底部超限 B. 上部和中下部超限 C. 上部、中部和下部超限 D. 上中部和下部超限 (　　)A