直升机做悬停回转，左、右回转时直升机高度变化的趋势一样
直升机做悬停回转，右回转时直升机高度有下降的趋势
直升机做悬停回转，右回转时应适当下放总距杆
直升机最大爬升率爬升是一种不稳定爬升
直升机最大爬升率爬升，表示直升机保持总距杆位置不变，爬升速度不变爬升
直升机在向左、右侧飞的过程中，均会出现高度下降的趋势
直升机在顺风中悬停，为了保持好位置，应向后拉杆，使直升机产生仰角
直升机在水平面内做无侧滑的圆周运动叫盘旋
直升机在设计高度以下飞行，高度不变，气温升高，平飞最小速度减小
直升机在设计高度以下飞行，高度不变，气温升高，平飞最大速度减小
直升机在设计高度以下飞行，飞行重量加重，平飞最小速度增大
直升机在设计高度以下飞行，飞行重量加重，平飞最打速度减小
直升机在盘旋进入阶段，为了让直升机产生向心力，须向盘旋方向压杆使直升机倾斜
直升机在盘旋改出阶段，为了让直升机消除向心力，须向盘旋反方向压杆
直升机在逆风中悬停，为了保持好位置，应向前迎杆，使直升机产生俯角
