网压高于31.5kV超过( ) s，主断路器将断开。

闭合电空制动电源约40s（在两节车上进行），待制动机状态指示灯长亮后，将大闸手柄置于重联位( )s，传感器及电空阀无故障，制动机将被激活。

非操纵节大闸手柄置“ ( )”位、小闸手柄置“运转”位，并拔出制动控制器钥匙开关。

非操纵节大闸手柄置“重联”位、小闸手柄置“( )”位，并拔出制动控制器钥匙开关。

如果重联补机的某节机车制动机处于( )或处于电空位但无电空制动电源，还应将某节机车中继阀座下方的中继阀列车管塞门115关闭。

如果重联补机的某节机车制动机处于空气位或处于( )但无电空制动电源，还应将某节机车中继阀座下方的中继阀列车管塞门115关闭。

无动力回送机车仅与前部机车、车辆连接列车管时，其制动、缓解由牵引机车控制，制动缸最高压力不超过( )kPa，断开DK-2电源脱口。

交流机车进行无动力回送设置时应关闭中继阀列车管塞门( )、紧急增压赛门137、开放无动力安全阀塞门139、无动力塞门155、分配阀缓解塞门156。

交流机车进行无动力回送设置时应关闭中继阀列车管塞门115、紧急增压赛门137；开放无动力安全阀塞门( )、无动力塞门155、分配阀缓解塞门156。

换端操作时，大闸手柄置“制动”位，待列车管实施最大减压后置“重联”位，小闸手柄置“运转”位，制动器钥匙开关置“( )”位取出。

换端操作时，断开主断路器，降下受电弓，换向手柄置“( )”位后取出,机车电钥匙回“0”位后取出。

换端操作时，断开主断路器，降下受电弓，换向手柄置“0”位后取出,机车电钥匙回“( )”位后取出。

库内交班时应关闭两节机车控制（升弓）风缸塞门( )和总风缸连接塞门112。

库内交班时应关闭两节机车控制（升弓）风缸塞门97和总风缸连接塞门( )。

机车空气制动，确认闸缸压力在( )kPa以上。