TFDS拦停列车区间停车，经检查可安全运行时，由司机及时报告车站值班员并转报列车调度员，根据（ ）运行到前方站或退回本站。

TFDS拦停列车区间停车，经检查处理不能安全运行时，（ ）。

旅客列车运行途中，CIR 设备与客车列尾装置主机发生通信连接中断时，司机如需确认尾部风压，应通知（ ）人工核对风压。

列车运行在 GSM-R 区段，在发生铁路交通事故或危及行车安全等情况下，需要紧急呼叫列车调度员、车站值班员时，提示司机按下 CIR 设备“（ ）”键使用“299”铁路紧急呼叫功能。

列车运行途中，货物列车列尾装置故障由车站出发时，（ ）。

机车轮箍防弛缓装置发生报警后，若确认为非正常制动，应立即施行缓解，此时装置报警应停止，延时（ ）秒后装置显示距离复位，继续牵引运行。

司机发现机车轮对抱闸时，应立即采取（ ）措施停车。

运行中出现轴承、齿轮或踏面Ⅰ、Ⅱ级振动报警时,若无轴温异常升高，后部了望，确认无异状、异音时，（ ）对报警部位进行相应检查。

运行中出现轴承、齿轮或踏面Ⅰ、Ⅱ级振动报警时,若无轴温异常升高，后部了望，确认有异状、异音时，（ ）对报警部位进行相应检查。

列车运行中，碰撞线路障碍物影响行车安全时，司机应立即采取（ ）措施。

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（ ）。

电力机车、动车组受电弓在（ ）时严禁升弓。

普速铁路临时（无计划)按特定行车办法行车适用范围为（ ）。

通过列车司机发现进路表示器灭灯时，下列处置正确的是（ ）。

列车运行中晃车时，司机应（ ）。