辅助供电系统分段供电网络中，当一台辅助逆变器故障后中压母线接触器进行闭合，由另外一台辅助逆变器接管所有负载。（ ）

辅助供电系统中，分段供电模式是交叉供电模式的反逻辑。（ ）

西门子辅助逆变器并网控制策略采用的是“谁先谁主”原则，最先向供电母线输出电源的辅助逆变器作为主逆变器。（ ）

辅助供电系统集中供电模式的优点是：总重量轻、成本低、部件集中、模块化程度高。（ ）

辅助供电系统分散供电模式的缺点是：不利于列车配重设计。（ ）

辅助供电系统并网供电方案中，当某一个辅助逆变器交流输出发生故障时，通过切断其辅助逆变器线路接触器，断开其供电使其停止工作来保护其他辅助逆变器正常工作。（ ）

当列车MVB网络不正常时，辅助逆变器会自行启动，按软件设定的预设值工作。（ ）

辅助供电系统并网供电方案中，中压母线的控制由列车控制系统执行。（ ）

由于辅助逆变器不是高压设备，所以在维修时不需要进行高压设备的安全保护。（ ）

辅助逆变器模块一般采用的是三相桥式逆变电路，将直流电转换为交流电。（ ）

辅助逆变器逆变器检测到一定次数的故障后会自动进行软件封锁，需要通过软件进行解锁。（ ）