道路机动车道下面层沥青结构为（）。

道路机动车道中面层沥青结构为（）。

道路非机动车道上面层沥青结构为（）。

道路人行道混凝土基层结构为（）。

道路人行道混凝土基层应每（）切一道横缝，缝深（），宽 0.5cm，然后用沥青灌缝。

交叉口范围内路面结构层同（），对于机动车道与非机动车道之间无分隔带区域， 路面结构采用（）路面结构。

人行道及公交站台处盲道宽（）。

在水稳碾压养护成型后每隔20m用切割机锯一道假缝，机动车道缝深（）cm，非机动车道缝深（）cm。

为了保证路基边坡的压实度，一般路段路基两侧应各加宽（）的碾压宽度。

设计图纸上侧石靠背宽度为（）。

新老机动车道搭接处，路面结构下应铺设一层（）。

提示盲道应距离障碍物或检查井盖（）。

桥台下接钻孔灌注桩为（）。

为了防止预制梁上拱过大及预制梁与现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差，存梁期不宜超过（）。

箱梁混凝土强度和弹性模量达到设计值的 （）后，且混凝土龄期不小于 （） 时，方可 终张拉预应力钢束。