判定列尾主机故障的基本方法有直观、定性、替换、测量、概率。
定性判定: 结合故障现象, 根据故障概率进行分析，从而初步判定故障来源，避免盲目拆卸而导致故障范围扩大。例如风压数据异常, 通常是传感器通道的问题；电源电路故障，主机将无法自检；而交流驱动排风电路故障，将造成电磁阀吸合异常等。
测量：用数字万用表测量可能是故障点的电压、电流、元件值是否正常（注意，元件值只能在不带电的开路电路中测量才准确）。如有条件，还可使用示波器进一步观察测试点的波形和频率特性。
LD2009-1型司机控制盒置“主机”机车号：状态切换到“主机”状态，同时按“主机+从一+从二”键，显示器显示【H＿ ＿ ＿ ＿】，再输入四位机车号如“0664”，最后同时按下“主机+从一+从二”键，待语音报完所输入的机车号后，置号成功。
LD2009-1型司机控制盒置“从一”机车号：状态切换到“从一”状态，先按“从一” ，显示器显示【H＿ ＿ ＿ ＿】，再输入四位机车号如“0664”，最后按下“从一”键，待语音报完所输入的机车号后，置号成功。
LD2009-1型司机控制盒置“从二”机车号：状态切换到“从二”状态，先按“从二” ，显示器显示【H＿ ＿ ＿ ＿】，再输入四位机车号如“0664”，最后按下（“从三”）键，待语音报完所输入的机车号后，置号成功。
LD2009-1型司机控制盒置“从三”机车号：状态切换到“从三”状态，先按“从三” ，显示器显示【H＿ ＿ ＿ ＿】，再输入四位机车号如“0664”，最后按下“主机”键，待语音报完所输入的机车号后，置号成功。
LD2009-1型测试台检测试台开机后，如听到“机车风压故障”，表明测试台传感器本身的故障，自动测试将无法进行，应立即联系厂家维修。注：发生此故障，手动测试不受影响。
LD2009-1型测试台检双信道列尾主机自动测试台由操作及仪表显示面板、检测综合平台、风管接头、列尾主机模拟电池、AC220V/50Hz供电电缆等几部分组成。
LD2009-1型测试台检双信道列尾主机自动测试台的检测综合平台主要包括主控电路单元、无线通信电台、空压机、电源控制和转换单元等。
LD2009-1型测试台检观察风表，如果充风异常，检查零压阀，空气过滤器右侧带方盖的电磁阀出口是否漏气，如漏气可以判断是零压阀故障。
LD2009-1型测试台检观察风表，如果充风异常，如电气线路及气路均无问题，可判断是空压机故障。
LD2009-1型测试台检如果充风压力过大，可以操作减压阀适当减压。当空压机停止充风时，零压阀可使空压机的压力降为零，保证空压机以零风压检测。
LD2009-1型扩频数字化测试台检测试台气路系统中空气过滤器的作用是使空气进入储气罐。
LD2009-1型扩频数字化测试台搬运时倾斜角度不得大于45&
