在尽头线上调车时，距线路终端应有10m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10m时，要( )。

作业完毕或于紧急停车原因消除后，发出停车指令的人员应及时（ ）。

接发车人员必须在两线间接车时，应在距停留车列端部不少于( )的安全地点作业。

两列或多列车同时在站内通过或同时进出站时，接发车人员应站在( )作业。

站内正线、到发线上调车作业，当邻线有接发列车作业时，信号楼（行车室）人员要提示调车作业人员（ ）。

接发列车人员应熟知站内作业区域、行走径路及两侧相关的设备设施，并随时注意使用情况。如遇设备设施、走行通道发生（ ）时，应及时通知有关人员并采取安全措施。

接发列车时,应站在规定地点,随时注意邻线（ ）动态。

安装、摘解货车列尾主机、中继器，吊起列车尾部软管时，应确认列车暂不移动方可进行作业。

向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到（ ）。

电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持（ ）以上的距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

电气化铁路区段，具有升降、伸缩、移动平台等功能的机械设备进行施工、装卸等作业时，作业范围与回流线、架空地线、保护线保持（ ）以上距离，距离不足时，牵引供电设备须停电。

在距牵引供电设备高压带电部分（ ）以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

与回流线、架空地线、保护线（ ）以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。

发现牵引供电设备断线及其部件损坏，均不得与之接触，应立即通知附近车站，在牵引供电设备检修人员到达未采取措施以前，任何人员均应距已断线索或异物处所（ ）以外。

牵引供电设备支柱及各部接地线损坏，回流吸上线与钢轨或扼流变连接脱落时，禁止（ ）与之接触。