桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于1次/3年

委外服务不免除或减轻运营单位应承担的（）责任，委外服务商依据（）承担相应责任

新购置列车均应开展动态功能测试

新购置列车均应开展动态功能测试，测试应先在试车线进行

测试合格后，应开展不少于2000列公里的不载客运行后，方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行

城市轨道交通工程项目应当按照规定划定（）

全部甩项工程投入使用或者履行设计变更手续后，城市轨道交通工程项目方可依法办理正式( )手续。

交通运输部应当建立城市轨道交通（）从业人员不良记录和乘客违法违规行为信息库，并按照规定将有关信用信息及时纳入交通运输和相关统一信用信息共享平台。

城市轨道交通运营突发事件发生后，运营单位应当按照有关规定及时启动相应应急预案。运营单位应当充分发挥志愿者在突发事件应急处置中的作用，提高乘客（）能力。

鼓励运营单位采用大数据分析、（）等先进技术及有关设施设备，提升服务品质。

鼓励采用事前不通知演练时间、地点和（）的突击式演练。（）

运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的（）个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。（）

现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展，每个（）每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次，不同现场处置方案的演练可合并开展。（）

鼓励运营单位在国家级城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式（）演练。（）

鼓励运营单位在国家级城市轨道交通应急演练中心组织开展（）实战演练。（）