一切建（构）筑物、设备，均（ ）侵入铁路建筑限界。

铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区，在铁路线路安全保护区边界设置标桩，并根据需要设置围墙、栅栏、防护桩等（ ）。

铁路线路安全保护区内的道路和铁路线路路堑上的道路、跨越铁路线路的道路桥梁，应按照国家有关规定设置防止（ ）以及其他物体进入、坠入铁路线路的安全防护设施和警示标志。

技术复杂及重要的桥梁、隧道检定，其他线路的平面及纵断面复测、限界检查，（ ）不少于一次。

铁路局应根据历年降雨、洪水规律和当年的气候趋势预测，发布防洪命令，制定（ ）。

汛期应加强（ ）的检查。

为了保证线路、桥隧、路基等设备质量，应设（ ）等工务维修机构。

车站应设在线路平道、直线的宽阔处。车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（ ）。

桥梁、涵洞孔径及净空，应满足国家防洪设防标准，能保证（ ）的最大洪水正常通过，并保证流冰、泥石流、漂浮物和通航等必要高度。

线路设计速度为160km/h及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于（ ）m。

全长500m以上的钢桥、全长（ ）以上的隧道应设置通信设备。

墩台基础（ ）应满足相应的限值要求。

直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：钢梁明桥面应不小于（ ）。

列车运行速度120km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的（ ）。

防护栅栏的设备管理由（ ）部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。