单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以8辆为限。

列车中的机车和车辆的人力制动机,均应加入全列车的制动系统。

动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm。

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过75mm。

车站的行车工作,应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行。

CTC列车车次号录入：车站值班员负责根据阶段计划，在始发列车开车前不少于5min录入车次，在车次号窗口准确设置电力机车属性。

CTC列车车次号录入：车站值班员负责根据班计划，在始发列车开车前不少于5min录入车次，在车次号窗口准确设置电力机车属性。

CTC列车车次号：车站值班员发现列车车次号错误或丢失，及时进行修正;发现车站管辖范围以外的列车车次号错误或丢失时，报告列车调度员。

CTC列车车次号：车站值班员发现列车车次号错误或丢失，及时进行修正;发现车站管辖范围以外的列车车次号错误或丢失时，通知邻站进行修正。

发现车站CTC和列控中心管辖范围（由电务部门向车站提供）内的列车车次号错误或丢失时，可正常放行列车。车站值班员在《行车设备检查登记簿》内登记，通知电务部门查找原因，列车调度员发现时通知车站值班员。

发现车站CTC和列控中心管辖范围（由电务部门向车站提供）内的列车车次号错误或丢失时，不可正常放行列车。车站值班员在《行车设备检查登记簿》内登记，通知电务部门查找原因，列车调度员发现时通知车站值班员。

轨道电路分路不良区段，由电务人员在控制台上进行标识，在计算机联锁、CTC操作终端（指车站和调度所终端）进行设置，不能设置时在平面示意图上进行标识。

轨道电路分路不良区段，由车务人员在控制台上进行标识，在计算机联锁、CTC操作终端（指车站和调度所终端）进行设置，不能设置时在平面示意图上进行标识。

CTC区段需转非常站控模式设置计算机联锁终端分路不良时，应在车站不办理接发列车作业的施工或维修天窗内设置，由电务部门在《行车设备检查登记簿》设备检修栏登记，经列车调度员准许后转为非常站控模式。

CTC区段需转非常站控模式设置计算机联锁终端分路不良时，应在车站不办理接发列车作业的施工或维修天窗内设置，由电务部门在《行车设备检查登记簿》设备检修栏登记，经车站值班员准许后转为非常站控模式。