从事TVDS设备检修维护的人员须经过专业技术培训，培训合格后持证上岗。

客整所轨边设备点外施工时，可以不到车站行车室进行登销记。

客整所轨边设备天窗点外维修作业计划由负责设备维修班组负责制定，经车间批准后实施。

列车制动试验装置的新建、技术改造、大中修按施工作业项目办理。

列车制动试验装置属于运行安全监控系统设备。

旅客列车最高运行速度140km/h的紧急制动距离限值为800m。

普速线路轨边设备巡视、检查、油润、紧固和清除异物的维修作业必须在天窗时间进行。

所有运用于客车检修的地面电源均属于轨边设备设备。

在进行客车轨边设备维修时驻站联络员和现场防护人员在执行防护任务时，应佩戴标志，携带手机。

在客整所对车辆轨边设备进行新建、大中修及技改施工时，在客整所值班登记后即可作业。

车辆段、动车段安装于段管线的轨边设备的施工，在不影响动车组出入、车辆取送的前提下，由车站统一安排。

《铁路技术管理规程》高速铁路部分，适用于250 km/h及以上的铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路。

高速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前60分钟，由施工负责人（驻调度所联络员）在调度所调度台《行车设备施工登记簿》（格式见附件9）、《维修天窗作业登记簿》内登记（Ⅰ级施工，在施工前一天的16时前；Ⅱ级施工，在施工前90分钟），列车调度员签认。

高速铁路天窗原则上不应少于180分钟。

高铁作业必须在天窗时间内进行,作业人员凭防护员证在规定的时间内进出。