DMI中该图标表示（ ）。

DMI中该图标表示（ ）。

DMI中该图标表示（ ）。

2号线正线信号系统采用（ ）信号系统。

列车阻挡兼调车信号机显示种类有（ ）。

调车信号机显示种类有（ ）。

出库列车兼调车信号机显示种类有（ ）。

入场/出段信号机显示种类有（ ）。

VATC采用热备冗余结构，如果一套VATC故障，系统将不需要停车、自动的切换到另一套VATC，如果两套都故障，则装换至无模式状态，由司机选择（ ）驾驶模式。

当停车误差超过停车精度范围时，系统允许列车以不大于（ ）的速度前进或后退。

DMI屏中该图标A绿色，B白色代表（ ）。

DMI屏中该图标A绿色，B黄色代表（ ）。

DMI屏中该图标表示（ ）。

DMI屏中该图标表示（ ）。

DMI屏中该图标灰色表示（ ）。