城市轨道交通车站应设置车站控制室，应具有对列车运行、车站设备进行监视和控制的功能。

城市轨道交通列车出发计时器固定于车站列车到发处，显示自列车到达车站距列车运行图规定的发车时刻的时差（单位：秒）。

城市轨道交通停车场内所有的线路均采用50kg/m钢轨。

城市轨道交通试车线信号系统的地面设备及其布置，应满足系统双向试车的需要。

城市轨道交通接触网分段绝缘器是用来将接触线进行物理隔断的设备。

火灾自动报警系统，简称为“BAS”系统。该系统是为了尽早探测到火灾的发生并发出火灾报警、启动有关防火、灭火装置而在建筑物中设置的一种自动消防设施。

城市轨道交通供电控制模式只有中央级。

城市轨道交通当某一接触网分段发生故障或因施工停电时，关闭分段绝缘器处的隔离开关将该部分接触网断电，而其他部分能正常供电。

车辆紧急制动是一种减速度最大的气制动，紧急制动是依据失电施加的原则来实现故障保护。

列车司机必须做到遵纪守时，爱岗敬业，忠于职守，克己奉公。

回馈社会是城市轨道交通企业的服务宗旨，尊重每一位乘客，关爱每一个生命，帮助每一位乘客是列车司机服务社会的基本职责。

发生触电事故，首先使触电者脱离电源，然后施行急救，若触电者失去知觉，应立即进行心肺复苏。

电气图用电气图形符号、带注释的围框或简化外形表示电气系统或设备中组成部分之间相互关系及其连接关系的一种图。

在阅读电气原理图时，可以归纳为：从机到电、先“控”后“主”、化整为零、连成系统。

兆欧表上有四个分别标有接地（E）、线路（L）、保护环（G）和零线（O）的接线柱。