SS3B机车牵引电机过载保护由电子柜提供保护，GLZJ执行QD分闸保护。(　　)

主电路二套接地保护装置均为有源保护。(　　)

a3—c3、T17、T18、D13、D14的作用是牵引工况向6台串联的牵引电机主极绕组提供励磁电流。(　　)ⅹ

控制电源变压器KDB原边绕组输入电压为220V。(　　)

电压继电器1DYJ通过对劈相机起动时发电相与电动相电压反馈信号的比较，实现对PXZJ及QRC的控制。(　　)√

电制过载或闸缸压力超过150Kpa时，LCZJ使LC分断执行保护。(　　)

SS3B型机车电子柜A组为闭环控制。(　　)

SS3B型机车电制动为再生加馈制动。(　　)

SS3B机车磁场削弱接触器为电磁接触器。(　　)

当高压安全阀动作并发出响声时，是警告司机必须停止空压机的运转。(　　)

在零压保护中，零压时间继电器的延时时间是3秒。(　　)×

司机控制器在结构上属于鼓形控制器，它由换向鼓和调速鼓组成。(　　)

劈相机的起动继电器是一种电子控制装置。(　　)

各辅机采用延时3s启动的目的是为了让乘务员能了解到机器间各电机先后起动的状态。(　　)

主电路中的线路接触器的作用是接通和断开各支路电动机的电路。(　　)