单机挂车时，线路坡度超过 12‰的区段，挂车辆数不得超过 10 辆。
单机挂车不挂列尾时，须吊起尾部车辆软管。
单机挂车时，附挂空客车时，不得超过 5 辆（客车、货车混挂时，按1辆客车折2 辆货车计算）。
单机挂风动石砟车组时，不准超过 11 辆。
单机挂车可按小运转列车进行隔离。
瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过15km/h，推进运行时不准超过10km/h。
调车作业没有计划或计划不清、线路上停有压标车辆、溜放车组间隔距离不够或前慢后快有侧面冲突危险时，不得扳动道岔。
客车外部洗刷作业通过洗车机时，调车速度不得超过5km/h。
在设有轨道衡、超偏载检测及超限检测装置的线路上应匀速通过，正常情况下不得在检测设备上停留。
在设有轨道衡、超偏载检测及超限检测装置的线路上应减速通过，正常情况下不得在检测设备上停留。
通过轨道衡的速度由车站根据轨道衡的允许速度确定。
调车作业中，扳道人员要盯计划、盯信号、盯机车车辆，认真执行“扳道四程序”。
调车作业中，信号操纵人员应根据控制台显示随时掌握机车车辆动态，按照规定的操作程序准备进路和监督作业，并在调车作业计划上逐钩抹消，防止错办误办。
正常情况下不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。
配有两台及其以上调车机作业的车站，应按线路配置和工作任务，划分调车区.
