( )由地震作用引起的桥梁结构内力与变形等效应的总称。

单跨跨径不超150m的高速公路、一级公路上的桥梁抗震设防类别为( )。

为确保重点和节约投资,将公路桥梁分为 A 类、B 类、C 类和 D 类四个抗震设防类别,( )抗震设防要求和类别最高。

B 类、C 类桥梁在 E2地震作用下要求不倒塌,且结构强度不能出现大幅度降低,对钢筋混泥土桥梁墩柱,其抗弯承载能力降低幅度不应超过( )。

《国家公路网交通标志调整工作技术指南》中的交通标志主要主要是指指路标志和预告标志。( )

国家公路网应按照规划的路线走向在全国范围内统一编排里程,起、终点方向应符合下列规定:地区环线和城市绕城环线应按逆时针方向进行编排,宜以正北方向路线交叉点或适当位置为起点。( )

普通国道编号标志为红底、白字、白边框、红色衬边;普通省道编号标志为黄底、黑字、黑边框、黑色衬边;普通县道编号标志为白底、黑字、黑边框、白色衬边。( )

出现在指路标志版面中的编号标志,可不设衬边,但独立设置各类公路编号标志时,应有与底膜颜色相同的衬边。( )

在重合路段,间接到达等特殊指引需求情况下,一个标志板中公路编号(名称)和地区或地点信息名称总数不宜多于3个,最多不应超过6个。( )

反光膜不得拼接,任何标志的字符也不得拼接。( )

当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应按实际需要宽度进行拼接。( )

普通国道对机场、高铁站、港口进行指引时,省会或副省级城市的机场、高铁站等可从5Km处开始进行指引,其余城市的机场、高铁站可从3-5Km处开始进行指引。( )

国家高速公路虽经过或穿越旅游景区,但车辆无法到达时,宜设置相应的旅游区标志。( )

在公路与公路平面交叉处,应遵循“路权清晰,渠化合理、导向明确、安全有序”的原则综合设置交通标志。( )

断链的设置应符合下列规定:短链值设置与省界处。短链标志第一行信息为公路编号信息,第二行信息为当前的里程桩号,第三行信息为前方(断链后)的里程桩号。( )