接线端子应清洁、整齐，线鼻、插针和端子排接触良好，紧固无松动；线端子与导线连接处线芯无断股；一个螺帽下最多接( )个线环，接线连接正确，安装螺丝紧固，平垫、弹簧垫齐全。

机车信号电缆在未连接设备时线缆绝缘测量线与屏蔽层之间绝缘电阻、线与插头外壳之间绝缘电阻、线对地绝缘电阻不低于( )MΩ。

机车信号配线引入线的线间绝缘电阻不小于（）。

机车信号使用的开口销，开口角度应大于( ).

JT-C系列机车信号运用环境信息有：( )、110V供电状态

安装机车信号时，要配线整齐，芯线应预留有( )余量，防止过紧折断

安装机车信号时，电缆要固定在固定点上，每个尼龙紧固卡间距在( )间。

安装机车信号时，电缆走向平直、与其他电缆( )，引入口有防磨卡装置。

LED8显示机车信号机工作电压为（ ）

( )不是JT-C系列机车信号的双套热备的内容。

( )不是机车信号灵敏度不合格的故障原因。

安装于电力机车上的机车信号设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻，用500兆欧表测试时，应不小于（ ）

JT-C系列机车信号的额定输入电压DC110V，机车电源在（ ）范围内变化，系统应正常工作。

机车信号记录文件实行故障信息分析及（ ）相结合

发现因信号（含机车信号）异常造成监控装置卸载，常用、紧急制动以及其它非正常情况时，应结合机车信号（ ）数据进行重点分析。