2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，事故调查处理工作坚持（ ）原则。

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，发生一般D类、一般E类事故，由集团（ ）组织相关部门进行调查处理。

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，（ ）发生冲突、脱轨、挤岔、撞轧事故属于一般D类事故。

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，载客列车发生车体分离事故属于（ ）事故。

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，列车无行车凭证动车属于（ ）事故。

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，接触网错送、漏停电属于（ ）事故。

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，载客列车冒进信号或越过警冲标属于（ ）事故。

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，列车夹人动车属于（C）事故。

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，（ ）属于一般E类事故。

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，因设备故障直接导致运营列车最大晚点（ ）以上属于一般E类事故。

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，因设备故障直接导致运营列车最大晚点（ ）以上属于一般D类事故。

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，错挂、漏挂、错撤、漏撤接地保护装置属于（ ）事故。

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，事故发生后，现场人员应立即向（ ）报告。

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，在运行区间发生事故时，司机及相关人员应立即向（ ）报告。

2018年1月1日起实施的集团《运营事故调查处理管理规定》中指出，在车场发生事故时，司机及相关人员应立即向（ ）报告。