护轨平直部分轮缘槽标准宽度为42 mm，侧向轨距加宽时，侧向轮缘槽等量加宽，容许误差为（ ） mm；

道岔用基本轨、尖轨、心轨、翼轨（特种断面翼轨TY1除外）和导轨应选用强度等级不低于（ ）的在线热处理对称及非对称断面钢轨（43kg/m及以下钢轨道岔除外）。

缓冲段末端轮缘槽宽度不小于（ ）mm，侧向轨距加宽时，侧向缓冲段末端轮缘槽宽度等量加宽。

现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上，且距桥台边墙和桥墩不应小于（ ）。

铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于（ ） mm，

铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度大于160km/h的线路不应小于（ ）mm。

跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用胶接绝缘，其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求，钢轨端面与绝缘端板之间应密贴，间隙不应大于（ ）

跨区间及区间无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（ ）

无缝道岔应在设计锁定轨温范围内锁定，且与相邻单元轨节间的锁定轨温差不应大于（ ） ℃。

无缝道岔必须设在（ ）。

跨区间无缝线路、区间无缝线路按单元轨节等距离设置位移观测桩，且桩间距离不宜大于（ ）m。

无缝线路的固定区位移量超过（ ）mm时，应及时上报工务段查明原因，及时处理。

有砟桥上设置的护轨与基本轨头部间净距为（ ）mm，允许误差为+10-5 mm，当桥上设有调节器时，允许误差为±10mm。

非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处，距钢轨接头不得少于(　　)根轨枕。

无缝线路长轨条的(　 　)可以设置在曲线上。