接收机的参考灵敏度是用µV或dBµV为单位表示的。

接收机接收灵敏度越高，电台接收能力越强。

隧道内漏缆支架的安装位置，距离钢轨面高度一般为4.8～4.9m。

车站电台的有线/无线转接外线输出阻抗≥8kΩ。

电台选用高增益天线，可以减小其它电台对本台的越区干扰。

车站数据接收解码器可以通过LED或LCD的方式显示接收信息数据。

无线电台通话完毕，无载频和PTT信号，30S后电台设备应向用户发出挂机提示或自动挂机。

车站台和机车台天线馈线余留长度每端一般不应超过0.5m

机车出入库自动检测设备检测项目包括发射机性能、接收机性能、呼叫控制信号、调制解调器、电源等。

固定设置的无线通信设备均应采取防雷措施和电气化区段的强电保护，设置避雷针、防雷地线和防护地线。其接地电阻必须小于10Ω，山区、岩石地带应小于30Ω。

铁路局无线列调场强测试要求：主要干线检查、检测每年不少于一次，其它线路每2年不少于一次。在车站电台或区间设备的设置有较大变化时，应及时进行场强测试和调整。

普速铁路隧道内漏缆吊挂在隧道壁上，槽口向下，在一般隧道内距离轨面高度一般为4.5-4.8米。

漏缆过轨时应采用阻抗相同的射频电缆换接。

监控监测系统和网管设备的使用和维护人员应严格执行操作规则，未经批准不得进行超越职责范围的操作。

铁塔投入使用后，任何单位和个人不得随意附挂其他设施，确需附挂的由专业技术部门对铁塔荷载等技术性能进行评估，满足铁塔安全条件，经铁路局电务处同意后方可实施。