（《技规高铁部分》第22条）对接触网状态，___检查一次；对其他供电设备定期检查。

（《技规高铁部分》第22条）对接触网设备限界检查，___不少于一次；对其他供电设备定期检查。

（《技规高铁部分》第55条）对各类通道须设门加锁，由___落实管理责任。

（《技规高铁部分》第85条）铁路运输指挥应采用___系统（CTC）。

（《技规高铁部分》第148条）电力机车还应配备自动___装置，并根据需要装设弓网检测装置等。

（《技规高铁部分》第169条）动车组列车制动初速度为300km/h时，紧急制动距离限值为___m。

（《技规高铁部分》第170条）动车组重联或长编组时，工作受电弓间距为___～215m。

（《技规高铁部分》第177条）牵引供电设备应保证___的可靠供电。

（《技规高铁部分》第177条）接触网最低工作电压为___kV。

（《技规高铁部分》第178条）供电调度系统应具备对牵引供电、电力设备状况进行___的条件，并纳入调度系统集中统一管理。

（《技规高铁部分》第179条）分相的位置应避免设在___和变坡点区段。

（《技规高铁部分》第179条）接触网不得引接___负荷。

（《技规高铁部分》第182条）接触线最低点高度不小于___mm。

（《技规高铁部分》第183条）跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离，不小于___mm。

（《技规高铁部分》第184条）___kV及以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）不得跨越接触网，应由地下穿过铁路。