在路基范围内埋设电缆和接触网支柱基础时,必须保证路基的稳定和坚固及( )等设施的正常使用。

铁路桥梁、涵洞及隧道,均应修建为永久性结构,具有良好的( ),符合工程结构抗震和相应的技术规范要求。

200 km/h 及以下铁路上直线桥梁作业通道宽度应不小于()m。

当 160km/h<V≤200km/h 时,过超高困难条件不大于( )mm。

当 200km/h<V≤250km/h 时,过超高条件困难条件下不大于()mm。

曲线超高顺坡率一般条件下不应大于( )Vmax,困难条件下不得大于( )Vmax。

正线与既有铁路或客货共线铁路并行地段线间距不应小于( )m。

相邻两曲线间夹直线和两缓和曲线间圆曲线最小长度一般条件下不应小于()Vmax,困难条件下不应小于()Vmax。

无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时,道岔间直线长度一般条件下不应小于()m。

设计行车速度 250~350km/h 区间正线最大坡度不宜大于(),困难条件下 不应大于()。

当设计行车速度为 350km/h,一般条件下最小坡段长度为( )m,困难条件 下不小于( )m。

最大竖曲线半径不应大于 30000m,最小竖曲线长度不得小于()m。

当设计行车速度为 250km/h,最小竖曲线半径不得小于( )m。

当 CRTSⅠ型板式无砟道床预应力轨道板裂缝宽度为( )mm 时,为Ⅰ级伤损。

当 CRTSⅡ型板式无砟道床轨道板裂缝宽度为()mm 时,为Ⅰ级伤损。