铁路区间 300 km/h 的无砟轨道线路一般条件下最小曲线半径为()m。

铁路区间线路最大曲线半径为()。

现场防护人员应站在距施工地点()附近,且�t望条件较好的地点显示停车手信号。

线路平面及纵断面应保持()。

有砟轨道线路设计速度为 200 km/h 区段的路肩宽度不应小于()。

有砟轨道线路设计速度为 250 km/h 及以上区段单线路肩宽度不应小于( ) 。

在调度台办理登、销记手续时,铁路局工务、信号、通信、供电、车辆、房建 等部门须各指定一名具有协调能力、熟悉作业情况的胜任人员,作为本部门作业单位( )。

在线间距不足 6.5 m 地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速( )及以下,并按规定设置防护。

在线间距不足 6.5 m 地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速( )及以下,并按规定设置防护。

在站内施工时,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点 两端各()m 处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。

正线道岔的直向通过速度不应( )路段设计行车速度。

正线及到发线轨道应采用一次铺设跨区间无缝线路,正线钢轨应采用( )m长定尺的 60 kg/m 钢轨。

直线轨距标准为( )mm。

驻调度所(驻站)联络员和现场防护人员在执行防护任务时,应佩戴标志,携带() 。

有砟轨道路肩宽度:线路设计速度为 200 km/h 区段的路肩宽度不应小于( )m。