15、更换下的重伤或折断钢轨，应（）防止再用
16、钢轨类型为60km/m的钢轨总断面积为（）
17、《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度VMAX＞160km/h正线上，轨道动态质量容许偏差管理值中，扭曲（三角坑）Ⅱ级容许级偏差为（）
18、铁路线路大、中修周期应按线路（）确定
19、道砟冲击韧性是指在冲击荷载作用下道砟（）的性能
20、道岔各部分的尺寸，要有一点的标准，过大或过小都是（）的
21、《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度VMAX＞160km/h正线上，轨道动态质量偏差管理值中，车体横向加速度Ⅲ级容许偏差为（）
22、无缝线路是把标准长度的钢轨焊连而成的（）
23、160km/h＞线路允许速度VMAX＞120km/h正线上，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的作业验收标准为（）
24、更换下的重伤和折断钢轨应（），防止再用
25、为延长钢轨使用寿命，曲线地段应根据钢轨状况（）
26、在高速铁路上使用的道岔仍以（）道岔为主
27、胶接绝缘接头拉开时，应立即拧紧两端各（）线路的扣件，并加强观测
28、轨道动态质量容许偏差管理值中，三角坑包含缓和曲线超高展坡造成的（）
29、用于线路上的钢轨需要截断时，应（）
