车站分为一、二、三、四、五等站。

桥梁长度500m及以上的为特大桥梁，隧道长度3000m及以上的为长大隧道。

机车车辆包括铁路机车、客车、货车、动车、动车组等。

调车人员上下车时的速度，应根据每个人的技术条件适当掌握。上车速度最高不得超过20公里/小时，下车速度最高不得超过15公里/小时，在站台上不得超过3公里/小时，不准超速上下。

铁路事故依据《条例》规定，事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等级。

动车组一般情况下不得通过半径小于250 m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速15 km/h；不得侧向通过小于9号的单开道岔和大于6号的对称双开道岔。

声屏障是指建于铁道线路两侧用以降低铁路运行噪声对噪声敏感点影响的构筑物，是铁路噪声污染防治的主要措施之一。

列车推行速度限制是指列车退行速度，不得超过20km/h。

工作时间原则上以现行各种班制、乘务交路规定的工作时间和铁路综合计算工时工作制为依据。若不在规定的工作时间内，但属于因生产经营、工作需要而临时占用的时间,也不能视为工作时间。 

行车基本闭塞法采用自动闭塞，自动站间闭塞和半自动闭塞三种方式。 

铁路线路分为     、       、      、      、      及      。

轨距是钢轨头部踏面下      范围内两股钢轨工作边之间的最小距离      。直线轨距标准为      。

救援列车是能够在铁路线路上发生      、      和      、塌方等事故时，用以排除                  的专用车列。

机车按牵引动力方式分为         、         ，传动方式主要有         和       。

停车手信号的显示方式为昼间——展开的        信号旗；夜间——       灯光。昼间无红色信号旗时，        急剧摇动；夜间无红色灯光时，用       灯光       急剧摇动。