制动管路气密性实验停放制动及常用制动充入(6.0±0.1)bar的压力空气保压（ ），同时用检漏剂检查各接头。
具备机械、电路、气路自动解钩功能的是（ ）。
不具备机械、电路、气路自动解钩功能的是（ ）。
压缩空气通过风管接头进入对接车钩的解钩风管中，使（ ）分离。
电钩头的分离无需解除机械连接也可以（ ）方式完成。此时需断开电钩头操纵装置即关闭带红色手柄的球阀（ ）。
半永久牵引杆的分离只能（ ）进行。
按下驾驶室中的解钩按钮，解钩风管就会充满（ ），启动解钩气压缸。
车钩头的车钩锁确保两节车厢之间的（ ）。表面有凸锥和凹锥，允许车钩自动对齐和同心，在水平和垂直方向提供一个大的连挂范围。
（ ）的作用是解除钩锁装置锁紧状态。
电钩头配备有（ ），在电钩头向前及向后动作时，该护盖可以自动开启及闭合。
全自动车钩安装螺栓力矩为：（ ）。
转向架轮缘裂纹深度小于（ ）。
贵阳S1号线地铁列车新轮轮径为（ ）。
贵阳S1号线地铁列车同轮轮径差（ ）。
贵阳S1号线地铁列车轮对内侧距（ ）
