高铁巡检作业人员必须从事巡检工作 以上，初中以上文化程度。

夜间巡检前统一由 进行工作安排，针对作业环境和检查作业项目特点开展安全预想并记录。

高铁（客专）站台限界标准：正线站台列车通过速度大于80KM/h时，距轨心水平距离不小于 mm。

以下不属于严重破裂变形的的情形为 。

下列不属于钢结构构件为危险点情形的是 。

高铁设备巡检工作的“敲”，包括使用 等对干挂饰面板、墙面砖进行敲击检测，判断空鼓情况。

旅客进出站口及进出站地道巡检质量标准包括，灯具安装牢固.电照设备无老化.破损.盒盖缺失.漏电.超负荷.私拉乱接，地道内 畅通等情况。

站台限界测量前将测量尺收缩到最短，听到“哔。。。哔。。。”的报警声后，按 完成归零。

站台巡检时，花岗岩突出沿口 以上，立即安排进行应急处理进行修复。

站屋巡检电照设备标准包括设备无老化、破损、盒盖缺失、漏电、超负荷、 等情况。

旅客雨棚应符合照明配电箱、 锁具完好。

维修车间发现房建设备突发事件或接到有关信息后，应在第一时间赶到现场，并立即做好合理措施，以下措施中，哪项不符合要求 。

关于应急管理工作基础下面说法不正确的是 。

检查梳理站台雨棚限界测量数据，发现侵限且危及行车安全时，按应急处置程序启动 进行处置。

高速铁路综合防护办法要求，作业单位现场主防护员、现场防护员应不迟于施工（维修）点前 分钟完成系统登录，并按系统操作使用说明书规范操作。