线路钢轨（焊缝）折断时,断轨处理后的放行条件：3.永久处理——焊接完毕放行列车时，焊缝温度应低于（）℃

建立车务、机务、电务、（ ）联防组织

接到列车调度员(车站值班员)设备故障、自然灾害通知时，车间(班组)按通知的故障、自然灾害类别或领导要求,（ ）赶赴现场,同时设置驻站防护、办理相关手续

线路作业必须在符合规定的作业（ ）领导下进行。

冬天天气干燥，室内外温差较大，一出一进容易受凉。冬天室温应稍凉一些，温度保持在（ ）℃.

在无人行道的桥面上作业时，起钢轨外口道钉应站在道心（ ）并使用专门起钉器或弯头撬棍等特质工具

巡道工要加强对（ ）地段和重点设备的检查

易燃、易爆以及有毒物品必须有专人保管，储藏时应与建筑物、烟火以及（ ）隔离

遇有特殊情况不能按规定时间下道时，必须按（ ）原则设好防护。

班组值班负责人应（ ）天一次向车间汇报，发生问题及时处理，及时反馈信息

无缝线路区段要严格遵守各项作业（ ）条件

路基冻害最直接的结果就是引发轨道（ ）、水平等不良变化，严重时危机行车安全。

切割点要备有汽车，发电、（ ）钻孔、氧乙炔等设备要上车待命，确保快速出动、处理

打磨或剁除钢轨飞边时，要带好护目眼镜，禁止（ ）作业。

线路发生危及行车安全故障或自然灾害进行防护时，设有固定信号机时,应先使其显示（ ）