货物发生湿损属于（　）类货物损失。

超限货物装车后，遇球形心盘货车一侧旁承游间为零时，可用千斤顶将压死一侧顶起，落顶后出现游间，表明( )符合要求。

对到达和出发的列车，应根据（ ）所记载的铁路篷布张数与现车核对。

铁路运输企业逾期（ ）天仍未将货物交付收货人的，托运人、收货人有权按货物灭失向铁路运输企业要求赔偿。

装运设备，选用钢丝绳直径为13mm拉牵，货运人员现场检查钢丝绳夹间距离A为（ ）mm时符合要求。

同一线路上，2台及以上轨行式装卸机械，应安设防撞保护装置，保持( )米以上安全距离。

施封的货车卸车时，必须由( )启封或检查后才能开始作业。

货运场站大门处应设（ ），入口处设入场须知及货运场站示意图，货运场站内主要道路及交叉处设引导、限速及安全警示标识。

电气化铁路区段，在装卸线的分段绝缘器内侧（ ）米处设安全区域标志。

装卸货物线的接触网隔离开关在雨、雪、雾、霾等恶劣天气下，严禁处于（ ）状态。

《铁路超限超重货物运输电报代号》中代字“M”代用的文字是（ ）。

《铁路货物装载加固规则》规定，木片装运应优先采用（ ）方式。

篷布绳卡、篷布绳网须凭（ ）年内的、合格的产品质量检测报告，方可在铁路运输中使用。

篷布使用期限一般为48个月。超过48个月需继续使用的，产权单位须每（ ）个月进行一次安全风险评估。

钢板使用敞、平车装载时，每垛货物高度一般不得大于货物底宽的（ ）%，不满足时应采取有效措施防止倒塌。