列车运行途中，中间站利用本务机车调车完毕再开时，由（ ）对列尾装置“一对一”关系进行确认。

使用可控列尾装置的货物列车运行途中需进行分解、组合时，可控列尾操作权转换由（ ）负责。

每月送检一次的列尾主机使用前进行排风试验时，列车尾部风压达到（ ）及以上，列车处于保压状态下，按压排风键进行列尾排风试验。

每月送检一次的列尾主机使用前进行排风试验时，确认列尾排风量超过（ ）及其以上时，列尾装置排风试验完成，车站列尾作业人员确认无误，在“司机手册”上签认。

每月送检一次的列尾主机使用前进行排风试验时，当排风量不足（ ）时，按要求重新进行试验，仍达不到要求时，由列尾作业人员更换列尾，组织重新进行排风试验。

回送货物列车列尾装置时，须（ ）。

办理货物列车列尾装置回送时，由车站填写“列车尾部装置回送（故障回送）单”一式（ ）份。

货物列车列尾装置回送途中，调度所安排截卸回送列尾设备时须（ ）。

开行重载组合2万t列车、重载组合1.5万t列车时，尾部安装（ ）。

开行重载组合2万t列车、重载组合1.5万t列车时，在中部机车备用检测好的（ ）。

中部使用SS4型机车的重载1.5万t列车分解后，前列1万t列车使用（ ）。

重载组合2万t列车、中部使用HXD型机车的重载1.5万t列车分解后，前列1万t列车使用（ ）。

中部使用SS4型机车的重载1.5万t列车分解后，后列使用（ ）。

重载单元1万t列车使用( )主机。

重载组合1万t列车使用( )主机。