用于侧向通过列车，当速度不超过45km/h 时使用的单开道岔，不得小于( )。

进站信号机前方第( )架通过信号机上，不得装设容许信号。

设有两个及以上车场的车站，转场进路应设( )色灯信号机。

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留( )的附加制动距离确定。

货车列检所对解体列车到达后，编组列车发车前；有调车作业的中转列车到达后，可施行一次( )。

列车摘挂补机，或第一机车的自动制动机损坏交由第二机车操纵时；应对列车自动制动机进行( )试验。

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有( )的安全距离。

两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖( )章。

通过显示黄色灯光的信号机及位于( )的预告信号机限制速度为在次一架信号机前能停车的速度。

进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个( )色灯光，准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20km/h 的速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

自动闭塞区段，机车信号显示一个半黄半红色闪光灯光，表示列车接近的进站或接车进路信号机开放( )信号。

在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过( )。

在正常情况下，预告、驼峰、驼峰辅助信号机的显示距离不得小于( )。

遮断信号机距防护地点不得小于( )。

列车运行速度不超过120 km/h的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m，当预告信号机的显示距离不足400m 时，其安装距离不得小于( )。