《普速铁路工务安全规则》规定，在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于（ ）m，与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。
内燃机车、 自轮运转设备、柴油发电设备在（ ）内作业未安装有毒有害气体监测报警装置，未按规定配足配齐呼吸面具等应急装备属于铁路隧道工程重大事故隐患。
在高速铁路两侧（ ）米范围内或者有关部门依法设置的地面沉降区域地下水禁止开采区或者限制开采区抽取地下水，影响铁路基础稳定的属于铁路沿线环境重大事故隐患。
《铁路道口管理办法》规定，栏杆开放后与道路边缘处的垂直距离不少于（ ）米。
《普速铁路线路修理规则》规定，未被平衡欠超高困难情况下不应大于（ ） mm。
《普速铁路线路修理规则》规定，线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（ ）m处（警冲标除外）。
《普速铁路线路修理规则》规定，在线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值（混凝土枕线路）中，120 km/h＜Vmax≤160 km/h 的正线，计划维修高低管理值为（ ）mm。
《普速铁路线路修理规则》规定，起道作业收工时，允许速度不大于120 km/h线路顺坡率不应大于（ ）‰。
无缝线路锁定轨温验收标准规定，同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差，跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差不应超过（）℃。
温度应力式无缝线路，一般由（）部分构成。
普速铁路人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路，并放置、堆码牢固，不得侵入建筑限界；线间距离不足（ ）m地段，正线两线间不得停留人员和放置机具、材料。
铁路交通重大事故隐患主要包括铁路主要行车设备设施、铁路运输生产、铁路沿线环境、（ ）和灾害防范及应急处置等5个方面。
《普速铁路线路修理规则》规定，用绳正法拨正曲线时，在外股钢轨上用钢尺丈量，每（ ）m设置（ ）个测点（曲线头尾是否在测点上不限）。
在线路计划维修作业验收评分标准中，单股同侧钢轨连续4套扣件缺少扣（）分。
《安规（高铁）》规定，高速铁路影响公路交通安全的作业，应按（ ）设置防护。
