每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于（ ）度。

每组硬横跨两支柱中心的连线应垂直于正线，偏角不大于（ ）度。

跨距允许偏差（ ）。

中心锚结绳范围内不得安装吊弦和电连接，两端距相邻的吊弦或电连接距离不得小于（ ）mm。

环节吊弦至少应由两节组成，每节的长度以不超过（ ）mm为宜。

转换支柱处两定位器能分别自由转动，不得卡滞，非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于（ ）mm。

腕臂不得明显弯曲且无永久性变形，端部非受力部分长度为（ ）mm，管口封堵良好。

限界门应设在沿公路中心线距最近铁路的线路中心不小于（ ）m的地方。

曲线处接触线吊弦线夹螺栓应穿向（ ）。

吊弦间距限界值：（ ）。

吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应垂直于（ ）。

整正支柱使用的垫片不得超过（ ）块。

金属支柱基础面应高出地面（或站台面）（ ）mm。

填方地段的支柱外缘距路基边坡的距离不小于（ ）mm，否则应培土或砌石，其坡度应与原路基相同。

“接触网终点”标应装设于接触网锚支距受电弓中心线不大于（ ）mm处接触线的上方或线路列车运行方向的左侧地面上。