根据突发事件应急响应级别判断标准，市相关部门发布Ⅲ级（较大）气象灾害或地质灾害预警信号时为（ ）。
根据突发事件应急响应级别判断标准，高峰时段，15≤列车晚点＜30分钟；平峰时段，列车晚点≥30分钟为 （ ）。
根据突发事件应急响应级别判断标准，已发生地铁运营相关事件，设施受损或出现故障，造成1小时≤一条线路连续中断行车﹤2 小时为（ ）。
根据突发事件应急响应级别判断标准，启动反恐一级安保防范（临战状态）或接到可能发生恐怖事件的信息，或发生严重的社会治安事件为（ ）。
当列车延误达（ ）分钟以上时、运营期间线路单向或双向中断时，调度中心应及时通过PIS告知乘客延误或者调整的情况，车站和列车应按要求播放应急提示广播。
运营突发事件预警共（ ）个预警等级。
关于深铁运营响应级别说法错误的（ ）。
（ ）级应急响应是指车间级响应，由车间负责人组织进行应急处置。
（ ）级应急响应是指班组（车站）级响应，由班组（车站）负责人组织进行应急处置。
关于现场指挥部的建立及突发事件公告栏使用规范，以下说法错误的是（ ）。
关于车站应急物资配置标准，以下说法正确的是（ ）。
运营突发事件分级响应，共（ ）个影响级别。
平峰时段，已经出现列车运行晚点8-15分钟，启动（ ）级响应，由（ ）负责人组织进行应急处置，有权调配相关资源和决策相应处置措施。
平峰时段，已经出现列车运行晚点15分钟-30分钟，启动（ ）级响应，由（ ）负责人组织进行应急处置，有权调配相关资源和决策相应处置措施。
高峰时段，已经出现列车运行晚点8分钟以上，启动（ ）级响应，由（ ）负责人组织进行应急处置，有权调配相关资源和决策相应处置措施
