（ ）负责将事故事件分析总结报告进行整理建立档案。

事故事件调查过程中不负责任，致使调查工作有重大疏漏或索贿受贿、借机打击报复的，由人力资源部给予行政处罚，有犯罪嫌疑的，提交（ ）处理。

错误编排、准备接发车进路的，属于事件（ ）？

运营期间，单个车站照明全部熄灭（ ）属于事件C。

一次事故造成 3 人以上 10人以下死亡属于（ ）。

控制中心（ ）是行车组织及日常生产的最高指挥者。

地铁正线地下区段采用（ ）接触网。

列车编号由四位数组成，前两位表示（ ），后两位表示列车出厂顺序。

采用电话闭塞法组织行车时，闭塞区内的列车凭路票采用（ ）模式驾驶。

行车时间以北京时间为准，实行（）小时制。

正线和辅助线行车由（ ）指挥。

正常情况下的正线（含辅助线）行车，（ ）凭车载信号显示或行调命令行车。

车站站台长度 ，可停靠 6 节编组的列车。

车站操作LOW/HMI必须经（ ）授权或同意，不得擅自操作。

当整侧站台门打不开时，采取就地每节车厢对应开启一对滑动门，原则上为（ ）的方式组织上下客。