16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于（ ）时更换。

16型钩锁止动块铆钉轴直径磨耗大于（）时更换。

16型钩尾框距前唇内侧（ ）mm范围内任意点直径大于φ277mm时更换。

16型钩尾框距前唇内侧95mm范围内任意点直径大于φ（）mm时更换。

16型钩尾框前唇内侧到尾部内侧距离大于（）时须在尾部内侧面堆焊后加工，大于862mm时更换。

16型转动套半盲孔须朝向钩尾框（ ）。

17型车钩联锁套口高度原型为（ ）。

17型从板长度、宽度或厚度磨耗大于（ ）时堆焊后加工并恢复原型尺寸。

17型钩身长度原型为( )。

17型钩尾框前端内腔高度磨耗大于（ ）mm时须堆焊后磨修光滑。

2022年2月4日，乌鲁木齐局兰新线因钩舌断裂造成车钩分离，构成铁路交通一般D8类事故。由此，国铁集团机辆部货车事业部要求各铁路局集团公司对制造厂家代号为（）且制造时间为2008年5月制造的同批次钩舌进行排查索赔。

70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（） mm。

70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（ ）mm。

70t级铁路货车钩身上部与冲击座（A部）间隙不小于（） mm。

70T级铁路货车牵引梁内侧磨耗板磨耗大于（ ）时更换。