制动机进行简略试验时，自阀减压（ ）kPa并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kPa。

货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（ ）。

货物列车速度在（ ）km/h以下时，不应缓解列车制动。

列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（ ）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（ ）单位责任。

应停车的客运列车错办通过，定车站责任；在区间乘降所错误通过，定（ ）单位责任。

总公司、铁路局行车安全监察人员，凭（ ）登乘机车。

回送机车在一地滞留时间超过（ ）小时（故障除外），所在局调度所要向总公司汇报滞留原因及解决措施。

铁路机车车辆驾驶人员资格申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的，（ ）年内不得再次申请。

铁路机车车辆驾驶人员资格申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过的考试科目成绩无效，且（ ）年内不得再次申请。

站接时对接班机班必须在列车到达点前（ ）分钟到达接车点。

进入挂车线后距离脱轨器、防护信号、车列前（ ）米时必须停车。

货物列车起动困难时司机可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（ ），压缩车钩后开车前不到缓解机车制动。

货物列车施行常用制动后缓解速度不得低于（ ）。

列车在长大下坡道运行时应采用（ ）的操纵方法。