大客流形成时,下列最不可能造成客流拥挤或对冲的车站区域是:( )

大客流组织的主要措施不包括:( )

列车服务运行正点率是指( )。

单一车站大客流一般在( )期间发生。

列车自动防护子系统ATP实现联锁控制和列车( )。

( )就是用信号或凭证来保证列车按空间间隔运行的技术方法。

道岔与进路的关系:道岔位置正确,进路才能排列;( ),道岔才能改变位置。

CBTC不存在固定闭塞分区,采用( )方式,列车之间保持最小“安全距离”进行追踪运行。

站控情况下,对道岔进行单操单锁属于:( )

依靠区间两端站行车值班员相互联系,确认闭塞区间空闲的闭塞法是( )。

下列关于进路的描述中,错误的是( )。

接近区段无占用,取消进路时,行车值班员应使用( )方式。

引导信号开放的目的是( )。

CBTC模式,信号的以()方式进行传输

计轴复位的操作方法是( )。