电气化区段，更换带有吸上线的钢轨，必须先通知（　　　）部门采取安全措施后，方准作业。

（　　　）是指同一个单位内，时间、空间关联，需由不同工种协同管理、维护的部位。

钢轨胶接绝缘发生问题（　　　）负责维修管理，电务配合并准备相关电务材料；轨旁信号设备由电务部门负责维护管理。

繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上，为（　　　）。

轻型轨道车区间运行最高速度不得超过（　　　） 。

作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车，未构成一般 C 类以上事故的，为一般（　　　）。

在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护，应在作业地点两端处列车运行方向左侧[双线在线路外侧]（　　　）的路肩上设置作业标。

造成（　　　）以上30人以下死亡的，为重大事故。

设计速度（　　　） 以上铁路正线有作轨道应采用 III 型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道道砟。

造成10人以上（　　　）重伤的，为较大事故。

下列哪些条件下应设置通信设备，必要时设置固定照明、安全警报装置（　　　）。

关于坡度标的说法正确的是：（　　　）。

列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石，未构成一般 B 类以上事故的，为一般 （　　　）。

中断繁忙干线铁路行车（　　　）以上的，为较大事故。

螺纹道钉硫磺作业，将水泥放入锅内搅拌要加热至（　　　）左右。