在受电弓阀板中，用于控制调整降弓时间的是()。

隔离开关()时，先断开主闸刀，后闭合接地闸刀。

CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有()个互为冗余的中央控制单元CCU。

高速动车组当车外()发生明显变化时，通风系统会将车厢内的气压维持在一个让人们感到舒适的水平。

CRH380B型动车组每个牵引单元的主CCU负责本牵引单元内的()。

高速动车组()的功能就是保证车厢内具有适当的气压。

()用于控制调整升弓时间。

在受电弓阀板中起到卸压防过充的是()。

CRH380B型动车组转向架每侧设有()个抗蛇行减振器。

差压阀是()系统主要组成部分。

CRH380B型动车组()风道位于车辆两侧处外墙和地板之间。

CRH380B型动车组每个司机室有2台()显示屏。

动车运用所内()操作执行“分控柜(远程)操作”。

380B(L)轮对内侧距原形为()。

CRH380B型动车组车轮采用()磨耗型踏面。