良好车轴存放时，对轴颈及防尘板座进行防锈处理后可露天存放。

待报废或降等级车轴可直接顶压轴端分解。

车轴除锈时轴颈及防尘板座上的油脂未擦拭干净的不得进入除锈机内除锈。

车轴使用时间以轮对第一次组装时间为准，如轮对第一次组装时间不明，则以车轴制造时间为准。

车轴使用时间满20年有横裂纹时需要报废。

车辆处负责全局铁路货车检修标准化车间建设和管理工作的日常监督检查和年度考评工作，负责局级铁路货车检修标准化车间的命名表彰和国铁集团级铁路货车检修标准化车间推荐上报。

车辆段负责铁路货车检修标准化车间创建、评比和日常管理工作，负责局级铁路货车检修标准化车间申报工作。

重车临修休时自填发《车辆检修通知单》（车统-23）至《车辆竣工验收移交记录》（车统-33并车统-36）交车站时为止不超过24小时。

铁路货车临修车质量指标控制原则：交检故障率应控制在每百辆12件及以下。

压力记录系统可对轮对压力曲线进行自动判定。

交叉杆杆体纵裂纹长度不大于50mm且深度大于0.6mm时应修理。

交叉支撑装置轴向橡胶垫允许有龟裂，表面圆周方向裂纹长度大于周长的30%时更换。

组合式斜楔主摩擦板材质为高分子材料，原型厚度10 mm，磨耗大于2 mm时更换主摩擦板。

转向架冲洗时，冲洗水温不高于80℃。

K2型转向架安装制动梁安全链螺母时，须装弹簧垫圈、背母。