关于坡度标的说法正确的是（ ）。
有关车站道岔编号的说法正确的是（ ）。
线路设计速度为（ ）及以下的铁路，位于路堤上的路肩宽度不应小于0.8m，位于路堑上的路肩宽度不应小于0.6m。
车站必须设在坡道上时，其坡度不应大于（ ）;在地形特别困难的条件下，会让站、越行站可设在不大于6‰的坡道上，且不应连续设置，并保证列车的起动。
牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于（ ）。
造成（ ）人死亡，未构成较大以上事故的，为一般A类事故。
造成（ ）人以下重伤，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
《道岔综合维修验收评分标准》规定:同时检测两线间距小于5.2m的连接曲线轨向，用10m弦测量，连续正矢差超过（ ）mm，每处扣4分。
造成10人以上（ ）人以下重伤的，为较大事故。
中断繁忙干线铁路行车（ ）小时以上的，为较大事故。
造成（ ）人以上30人以下死亡的，为重大事故。
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上，为（ ）事故。
列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石，未构成一般B类以上事故的，为一般（ ）类事故。
造成（ ）人以上死亡的，为特别重大事故。
造成3人以上（ ）人以下死亡的，为较大事故。
