制动主管达到定压后，司机按( )及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车应确认制动主管贯通情况。

发现充、排风时间短等异常或制动主管漏泄每分钟超过( )时，及时通知检车人员（无检车人员时通知车站值班员）。

在进行列车制动机感度试验时，自阀应减压( )。

列车制动机进行( )时，应在试验完毕后，接受制动效能证明书。

货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的( )。

内燃机车提手柄，电力机车进级时，应使柴油机转速及牵引电流( )上升。

施行常用制动时，初次减压量，不得少于( )。

施行常用制动时,单阀缓解量每次不得超过( )(CCBII、法维莱型制动机除外)。

货物列车速度在( )Km/h施行常用制动时不应缓解列车制动。

施行常用制动少量减压停车后，应追加减压至( )。

站停超过( )时，开车前应进行列车制动机简略试验。

施行常用制动时，追加减压一般不应超过( )次。

施行常用制动后，一次追加减压量，不得超过( )。

施行常用制动后，累计减压量，不应超过( )。

单机（包括双机、专列回送的机车）在自动闭塞区间紧急制动停车后，具备移动条件时司机须立即将机车移动不少于（ ）m。