断蓄电池后，机车会起非常，CCBII制动机自动转入（ ）模式，机车自动施加停放制动。

干燥器排风不止，处理方法：将干燥器下部排气塞门置（ ）位，维持运行。

干燥器排风不止原因为( )故障。

合CCU自动开关后，必须等待（ ）（自检时间不少于60S）完成后，才能进行下一步操作。

合TCU自动开关后，必须等待（）（自检时间不少于60S）完成后，才能进行下一步操作。

合蓄电池后，必须等待（ ）（时间不小于60S）完成后，才能进行下一步操作。

机车操纵节显示屏故障栏显示“多个司机室电钥匙闭合→本务车冲突”，断开( )SKS1B电源自动开关（24-F02）（低压柜第一排第4个）消除故障。

机车显示屏故障栏显示“主逆1或2完全锁定、辅逆冗余、压缩机锁定”时，会（ ）。

机车显示屏故障栏显示“自动过分相故障”，机车在运行过程中发生上述故障时，可断开( )的自动过分相自动开关维持运行。

机车运行中，若主逆1切除（故障），可断开（ ）自动开关，维持运行。

机车在运行过程发生受电弓自动降弓的故障时，在不能判断是否发生弓网故障的前提下，（ ）二次将该受电弓升起。

机车在运行过程中禁止将两个（）都断开，断开后机车系统会产生高压开关禁止闭合。

机车制动显示屏（LCDM）操作员信息栏提示“空气制动故障，—085”，伴随产生减压100KPa的惩罚制动。原因为CCBⅡ制动机电子制动阀（ ）故障。

两个CCU自动开关断开后，机车会（ ）。

两节机车自动过分相均故障，断开两节自动过分相自动装置开关（ ），使用手动过分相（速度必须大于10km/h）。