实施相关平行仪表进近的，配备适当的监视雷达设备，其方位精度不小于（ ）更新周期不得大于（ ）。

实施独立平行离场的两条离场航迹在航空器起飞后立即建立不小于（ ）度的扩散角。

实施相关平行仪表进近，在引导航空器切入平行仪表着陆系统航向道时，管制员应当为航空器提供不小于( )米的垂直间隔或者6千米的雷达间隔。

实施相关平行仪表进近，在引导航空器切入平行仪表着陆系统航向道时，管制员应当为航空器提供不小于300米的垂直间隔或者（ ）千米的雷达间隔。

民用机场实施平行跑道同时仪表运行的试验运行申请书由机场管理机构会同相关的空中交通运行机构向（ ）提交。

民航局在收到民用机场实施平行跑道同时仪表运行的试验运行申请书后，应按规定在（ ）个工作日审查完毕并做出批准或不批准。

违反平行跑道同时仪表运行管理规定第五十三条，五十八条，由（ ）责令其停止运行，并给予有关单位处以警告或处以10000元以上30000元以下罚款。

平行跑道同时仪表试验运行满（ ）年后，机场管理机构可以会同相关的空中交通运行机构向民航局提出正式实施平行跑道同时仪表运行的申请，并申请新的《民用机场使用许可证》。

机场管理机构会同相关的空中交通运行机构向民航局提交试验运行申请书的同时，应当将试验运行申请书的副本一份送所在地的（ ）。

计划实施Ⅱ类运行的营运人必须按规定的程序和方式向（ ）提出申请。

计划实施Ⅱ类运行的营运人经民航地区管理局按本规定的标准审核合格后，报（ ）批准后方可实施Ⅱ类运行。

民用机场初始批准营运人Ⅱ类运行时，只批准其按决断高度（ ）米／RVR500米的标准进近着陆。

在营运人实施Ⅱ类运行期间，民航局和民航地区管理局将派人对其Ⅱ类运行的安全可靠性进行检查，以确定其能否继续使用该标准，或降低标准至决断高（ ）米／ＲＶＲ３５０米进近着陆。

在Ⅱ类运行初始批准后（ ）个月内，无论天气是否低于Ⅰ类运行标准，营运人均应尽可能使用Ⅱ类运行机载设备、按Ⅱ类运行程序练习进近和着陆，以积累Ⅱ类运行经验，保持系统的持续性能和可靠性。

新建民用机场启用（ ）后方可提出开放Ⅱ类运行申请，但经民航局特别批准的除外。